FORTUNER 4X4 DIESEL 2014

FORTUNER 4X4 DIESEL


Toyota Fortuner 4x4 Diesel merupakan varian terbaru Fortuner tahun 2014, mobil fortuner 4x4 ini memakai mesin berkapasitas 2500 cc dengan bahan bakar diesel dan sistem penggerak 4 roda.

Eksterior
Toyota fortuner diesel 4x4 ini eksteriornya tidak berbeda dengan toyota fortuner varian yang lain (sama persis) baik dari segi dimensinya (panjang x lebar x tinggi), berikut dimensi mobil berpenggerak 4 roda ini:

Panjang : 4705 mm
Lebar : 1840 mm
Tinggi 1850 mm
Jarak sumbu roda : 2750 mm
Radius putar mobil : 5900 mm
Tampilan luar mobil ini terlihat kokoh dengan velg aloy sewarna dengan body dan ban dengan grip yang cukup kasar siapapun yang melihat dengan mudah menebak mobil ini digunakan untuk meda-medan offroad, pada bagian atas kap depan masih mempertahankan lubang angin pendingin mesin yang semakin menambah garang mobil ini (secara fungsi dan secara tampilan).





Pada bagian depan yang terlihat mencolok adalah headlamp dan foglamp, rupanya toyota fortuner 4x4 diesel ini benar-benar menginginkan mobil yang mumpuni (berkemampuan hebat) dalam melintasi alam, lampu utama yang tidak biasa (headlamp berdesain 4x4) ini dibuat menyerupai lampu mobil offroad yang mampu menerangi jalan dengan maksimal, sedangkan lampu kabut yang cukup besar dengan aksen chrome menambah penerangan luar biasa pada Fortuner 4x4 ini saat melintasi alam pada malam hari (outbond dan pegunungan)
Warna dominan mobil ini adalah abu-abu (gray) dan warna chrome (logam), kedua karakter warna kuat ini digabungkan sehingga mengesankan mobil offroad yang tangguh, bertenaga dan kuat (seperti warna logam).
Hampir keseluruhan ornamen dibuat sewarna dengan warna pada body mobil mulai dari bumper, rumah lampu, ban, spion, velg, grill, handle door. Praktis hanya lampu yang berbeda warna yakni bening, warna ornamen yang sama ini dapat mengesankan mobil lebih solid (lebih kekar/ gagah)
Sebagai mobil SUV yang banyak digunakan untuk medan-medan cukup berat pada bagian atap mobil dipasang roof rail untuk membawa barang yang besar/ berat, bagi pecinta otomotif yang hoby adventure bisa mengganti roof rail tersebut dengan roof rack yang lebih kuat, karena biasanya pada mobil yang secara built in sudah dibenami roof di atap mobil sudah diperhitungkan kekuatan atapnya.

Interior
Saat masuk pada kabin mobil www.mobilku.org langsung memandang warna dominan pada bagian dalam kabin fortuner 4x4 diesel ini, warna bagian dashboard dan ornamen interior adalah hitam akan tetapi warna karpet, jok sampai plafon adalah coklat, cukup solid warna kabinnya 

Kesan mewah sangat terasa ketika melihat bagian setir yang terdapat tombol audio switch dan jika diteliti ternyata mobil ini juga dibenami srs airbags pada setirnya :-). Pada bagian tengah dashboard tertanam layar touchscreen untuk mengontrol sistem audio, melakukan dan menerima panggilan telepon, melihat peta navigasi (GPS) dan melihat kondisi belakang mobil melalui kamera yang terhubung dengan layar monitor di tengah dashboard tersebut.

Untuk lubang AC ditempatkan pada dashboard mobil dan juga pada atap kabin secara merata sampai baris ke 3 sehingga udara dingin dipastikan bisa sampai belakang mobil. Untuk jumlah kursi Toyota fortuner 4x4 diesel ini adalah 6 buah kursi yang tersebar pada 3 baris (masing-masing baris 2 kursi), semua kursi menghadap depan.

Mesin dan Performa
Toyota Fortuner 2.5G 4x4 Diesel ini memakai mesin diesel 2500 cc (2494 cc dibulatkan jadi 2500 cc) tipe mesinnya adalah: IL, 4 Cylinder, 16 V DOHC, D4D, DOHC, VN Turbo Intercooler.
Dari spesifikasi mesinnya dapat diketahui bahwa mobil ini memakai mesin Diesel dengan bahan bakar solar, ruang bakar/ silinder mesin 2500 cc, jumlah silinder 4 buah dengan 16 katup. Toyota Fortuner Solar ini menggunakan teknologi mesin D4D, DOHC dan VNT dengan sistem pendingin intercooler.
Tenaga yang dihasilkan mesin Toyota Fortuner Diesel ini adalah 144 HP (Horse Power) pada putaran mesin 3400 Rpm, sedangkan torsi yang dihasilkan oleh mesin ini adalah 35 Kgm pada putaran mesin 1600 sampai 2800 Rpm. Mobil Fortuner diesel 4x4 ini memakai sistem Common Rail (teknologi terbaru mesin diesel).